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两个细节:液压缸系统的污染控制和过滤器的选择

发布时间:2022-04-14

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液压缸系统80%以上的故障是由油液污染引起的。控制油液污染可以延长液压元件和油液的使用寿命,保证系统的连续可靠运行。控制液压系统油液污染的措施主要有两种:一是对液压缸系统中的油液进行过滤净化,二是防止污染物侵入系统。

液压系统中油的过滤和净化

吸油过滤器、管道过滤器和回油过滤器完成油的过滤和净化。选择过滤器时,应注意以下几点:

1.吸油过滤器应为过滤精度低、流量大的过滤器。流通能力差的吸油过滤器容易产生孔洞。吸油过滤器用于阻挡大颗粒污染物进入液压泵,防止悬浮在油液中的气泡进入系统。一般来说,柱塞泵不应该使用吸油过滤器,原因有几个。

2管道过滤器一般安装在重要部件的上游,过滤精度高于部件摩擦副的配合间隙。伺服系统的管路过滤器不使用旁通止回阀,滤芯耐压高。

3回油滤清器的耐压性低。在具有粗活塞杆的系统中,通过过滤器的流速大于泵的流速。选择过滤器流量时,应注意过滤器流量大于泵流量与油缸活塞前后腔面积比的乘积。

4过滤器流量的选择:适当增加过滤器流量会延长过滤器寿命。

5过滤器精度的选择:在选择系统主过滤器的精度时,如管道过滤器,过滤器应能去除液压元件运动副的动态油膜厚度的颗粒,因为这种尺寸的颗粒一旦进入运动副的间隙,就会引起元件的表面磨损,增大间隙,从而使更大的颗粒进入间隙,进一步磨损,导致严重磨损的“连锁反应”。“连锁反应”有点像传销,可以很快导致零部件的磨损。

上面介绍的液压缸系统的污染控制主要是针对固体颗粒。液压系统的污染源还包括水和空气,其危害不容忽视。总之,油缸生产厂家应在液压系统的设计、制造、安装、使用和维护的全过程中重视液压系统的污染控制。

2.防止污染物侵入系统

防止疾病从口入。油缸厂家设计密封良好的油箱,选择过滤性能好的空气滤清器,安装系统时注意清除部件和管路中的杂质,对油缸采用良好的防尘密封,对注入系统的新油进行严格过滤。这些都是防止污染物侵入系统的措施。

小知识:

1人眼的视觉极限是40m,液压元件的磨损一般是小于40m的颗粒,肉眼看不到。

2过滤比的定义:x=上游大于尺寸xm的颗粒数/下游大于尺寸xm的颗粒数。

x:是颗粒的尺寸值,单位微米通常是液压伺服系统中过滤比3 200的过滤器。

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