液压油缸运行时，不能驱动的负载主要表现为活塞杆停止不准、推力不足、速度下降、运行不稳定等。原因如下：

1.内部泄漏，包括缸体密封、活塞杆和密封盖密封、活塞密封过度磨损引起的泄漏。

活塞杆与密封盖之间的密封泄漏的原因有：密封起皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等。此时，应更换新的密封件。

活塞过度磨损的主要原因是速度控制阀调整不当、背压过大、密封安装不当或液压油污染。其次，安装时有异物进入，密封材料质量不好。导致动作缓慢无力，严重时甚至会损坏活塞和液压缸的缸体，产生“拉缸”现象。解决方法是调整速度控制阀，并根据安装情况明确所需的操作和改进。

2.液压回路泄漏，包括阀门和液压管路泄漏。维修方法是通过操作换向阀来检查和解决液压连接管路的泄漏。启动泵，启动后进行检查。通过启动和停止来启动它。重复几次以提高油温。液压油缸装置灵活后，将进入正常运行。

3.液压油缸绕过溢流阀，返回油箱。如果溢流阀内的脏物卡在阀芯内，溢流阀是常开的，液压油缸会绕过溢流阀直接回流到油箱，导致液压缸内无油。如果负载过大，虽然溢流阀的调节压力已经达到很大的额定值，但油缸仍然得不到连续动作所需的推力，不会动作。如果调节压力低，由于压力不足而达不到所需的推力，说明推力不好。这时，检查并调整溢流阀。