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液压油缸常见五种故障和快速解决方案

发布时间:2020-08-17

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问题1:内油走漏太多。

处理办法:寻觅液压泵站零碎中油缸的走漏部位,紧固各接片面。

问题2:液压泵站缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲,使摩擦力或阻力添加。

处理办法:是抓紧油封,以不漏油爲限校直活塞杆。

问题3:由于打工时常常用打工行程的某一段,形成油缸孔径直线性不良,致使液压油缸两端高高压油互通。

处理办法:是镗磨修复液压油缸孔径,单配活塞。

问题4:油缸与活塞配合间隙太大或O型密封圈损坏,形成高高压腔互通。

处理办法:是单配活塞或液压油缸的间隙或改换O型密封圈。

问题5:油温太高,粘度减小,靠间隙密封或密封质量差的油缸行速变慢。假如油缸两端高高压油腔互通,运转的速度逐步减慢直到中止。

​处理办法:剖析液压泵站油缸发热缘由,设法散热降温,例如说密封间隙过大则单配活塞或增装密封杆。

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